经常走高速的驾车者一定见过很多在高速上抛锚的车辆，可能也有在高速上抛锚的经历。面对这种情况，所有乘客必须下车，躲到护栏外。在车后150米处放个警示牌，然后报警。之后，高速交警会根据你的车型和故障的严重程度，派出相应的救援车辆对你进行救援。但是高速公路上拖车的成本很高，有些车友会想，我自己能叫拖车吗？或者让保险公司给我叫辆拖车？所以今天就给大家普及一课，如何应对高速主播，高速拖车的价格，能不能叫自己的拖车？
高速拖车费怎么样？
如果高速拖车需要特殊管理和特殊资质，价格会比普通市区拖车高很多，而且按照规定，一、二、三、四、五车型的拖车费分别是280元、380元、450元、500元、580元。超过1公里，则分别收取15元、20元、22元、25元、27元，并额外支付200元的“放空费”。
上述五种模式指的是：
一类车辆：7座以下客车和2吨以下货车。
二类车辆：8-19座客车、2-5吨货车。
三类车辆：20-39座客车和5-10吨货车。
类车辆：40座及以上货车、10-15吨货车、20寸集装箱车。
第五类车辆：15吨及以上的卡车和40英尺的集装箱卡车。
我们日常使用的机型都属于I型，可以参考下一款的价格。
你能自己叫辆拖车，或者从保险公司、4S商店或修理厂找辆拖车来救援吗？
《中华人民共和国高速公路交通管理办法》规定，除救援车辆、清障车外，严禁其他车辆在高速公路上拖行故障车辆、事故车辆。而且专用车辆必须配备警示标志，还必须涂有明显标志。在执行任务时，他们还应打开标志的灯，并打开报警闪光灯。
因此，如果车辆在高速公路上抛锚，必须使用专用救援车辆，绝对不能让过往车辆进行救援。如果轻举妄动，会很危险，可能会发生严重的交通事故。请记住这一点！
你可能会想，我们可以从4S商店或修理厂找人来拖车吗？管家在这里告诉大家，这样也不行。因为这些车型不具备特种营运资质，不属于特种营运车辆，其营运范围只在市区有效，不能在高速公路上营运。如果你强迫你的生意，你会受到惩罚。而且专业车辆也需要培训才能工作，普通的政府救援车是无法救援的。
在高速公路上行驶前，一定要检查车况，加满油，确保车况良好，在高速公路上谨慎驾驶，避免发生事故。千万不要在高速公路上开有隐患的车。一方面，你对自己和他人的安全不负责任。另一方面，如果车坏了，你将不得不支付高昂的救援费用。另外，在高速公路上一定要注意油箱的油量。如果油量不足，一定要及时加满，不是每个服务区都能加油的。别问我怎么知道的，经验教训都是血泪！
